Avance - Juan Pablo Montoya Memphis Motorsports Park
Datos del equipo Texaco/Havoline: - Memphis: Este fin de semana Juan Pablo Montoya incursionará en la Serie Busch de NASCAR, en el Memphis Motorsports Park. Este es el primer evento regulado por NASCAR en el que competirá el colombiano esta temporada. Hace dos semanas Montoya probó un carro de la Copa NEXTEL de NASCAR del piloto David Stremme del equipo Chip Ganassi Racing with Felix Sabates (CGRFS), en Memphis. Este será el tercer evento en los stock car para Montoya, desde que firmó con CGRFS en julio. Montoya correrá con el auto No. 42 Texaco/Havoline Dodge en la temporada 2007 de la Serie Copa NEXTEL de NASCAR.
- Chasis: Este fin de semana el jefe de equipo, Brad Parrott, y el equipo Texaco/Havoline llevarán el chasis # 454 al Memphis Motorsports Park para la Sam’s Town 250. Este chasis viene de su compañero de equipo en la Serie Busch, Reed Sorenson. Sorenson corrió el chasis # 454 en las dos carreras en Nashville de este año y terminó 19º y 23º en dichos eventos. También compitió con este auto en varias carreras de 2005, incluyendo la de Nashville, en marzo, en la que ganó desde la pole. En total, el auto consiguió una pole, una victoria, arrancó cuatro veces entre los cinco primeros y terminó tres veces entre los cinco mejores en el 2005.
- Experiencia en los Stock Car: Montoya compitió en su primer evento de stock cars en la Serie ARCA RE/MAX en el Talladega Superspeedway, el 6 de octubre, consiguiendo el segundo lugar en la parrilla de arrancada y terminando tercero. Luego, el domingo, participó n la final de la Serie ARCA, en el Iowa Speedway donde arrancó desde la tercera posición y finalizó en la casilla 24. Lideró 12 vueltas antes de hacer contacto con otro competidor, lo que lo mandó detrás de la pared (de pits) para reparaciones en su vehículo.
- Credenciales notables: Montoya, de 31 años de edad, llega a NASCAR con impresionantes credenciales en las carreras de autos tipo fórmula: 137 arrancadas entre CART, IndyCar y Fórmula Uno, en las que logró 18 victorias, 26 pole positions, 60 resultados entre los cinco primeros y 79 entre los 10 mejores.
Comentarios de Juan Pablo:
Respecto a Memphis… “La de Memphis es una pista realmente dura. Cuando probé el carro de la Copa (NEXTEL) ahí, lo primero que aprendí es que es una pista realmente pequeña. Es difícil y ‘tramposa’. Me sorprendió lo dura que es en los neumáticos, los mata. Estoy emocionado, esto para mi es divertido”. “Cuando competí en Iowa había distintas líneas que podías correr; en Memphis realmente hay una sola. Todos quieren correr los autos en la parte de abajo, eso es todo. Cuando probé hice tiempos competitivos (comparados) con (David) Stremme, así que pienso que mi ritmo de carrera está bien. Pienso que habrá muchos toques y maniobras. Creo que para mi va a ser un poco como un shock comparado con lo que he estado acostumbrado en Fórmula Uno”. “Estoy aquí para aprender y para prepararme para manejar el carro de Texaco/Havoline en el 2007. Esperamos poder traer este carro a casa en mejor estado que en Iowa”. Comentarios de Brad Parrott:
Respecto a Montoya… “Definitivamente es un campeón, y a lo que me refiero con eso es que siente el coche de carrera. Me está dando muy buena información, a mí y a quienes han trabajado con él en los autos. Con la información que me da, he podido hacer cambios y ajustes que él necesita para que el carro funcione mejor. Eso es todo lo que puedes pedir de un piloto”. Respecto a las expectativas para Memphis…“Nuestra meta principal este fin de semana es hacer las 250 vueltas de la carrera. Dio 202 en Iowa, en la pista corta, ahora necesitamos las 250. Necesita seguir sintiéndose más cómodo al correr en tráfico y eso llega con tiempo de carrera y vueltas (recorridas). Tuvo una buena prueba con el auto de la Copa (NEXTEL) en Memphis y el equipo Texaco/Havoline puso un buen coche, así que debería ser un buen fin de semana para el equipo y para la organización”.
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